再多的参数堆砌，也不如实实在在的用户口碑来得真实。在十万级新能源轿车市场中，荣威纯电D6凭借扎实的产品力，赢得了首批车主的广泛好评。

一位180cm身高的车主分享道：“最满意的是空间。坐在驾驶位头部和腿部都有充足空间，后排坐三个成年人完全不拥挤。后备箱那个隐藏的储物格太实用了，宝宝推车放进去，上面还能装露营装备，车里一点都不乱。”

关于续航，车主们普遍表示“很实在”。一位每天通勤60公里的上班族说：“标称520km，实际在城市里开能到550km以上，这就是传说中的‘反向虚标’吧。一周充一次电就够了，完全没有焦虑。而且电耗超低，算下来每天通勤花费不到2块钱，比坐公交还便宜。”

还有车主提到快充的便利性：“从30%充到80%只要20来分钟，去超市买个菜的功夫就充好了，完全不影响使用。”

安全配置也得到了用户认可。有车主提到：“看到央视测试里50吨重卡碾压电池都没事，心里就有底了。再加上三电终身质保和零自燃保障，用着特别安心。”

当然，车主们也提到了一些小细节，比如车机系统偶尔会有一点点卡顿，内饰的塑料感稍微有点强。但在7.98万起的价格面前，这些小瑕疵完全可以接受。

总的来说，首批车主对荣威D6的评价高度一致：空间大、续航实、成本低、安全有保障。在十万级新能源轿车中，这样的口碑足以证明它的实力。