华纳董事会于当地时间周四宣布，派拉蒙最新提出的收购方案优于网飞当前报价。网飞可在四个工作日内决定是否提高出价予以回应。

网飞联席首席执行官泰德·萨兰多斯与格雷格·彼得斯迅速作出回应，明确表示放弃继续竞购。他们指出，公司一贯秉持审慎原则，经综合评估，匹配派拉蒙与空舞联合提出的新报价已不具备商业合理性。

消息公布后，市场反应积极，网飞股价在盘后交易中上涨百分之十。

此前，泰德·萨兰多斯曾专程赴华盛顿展开游说，强调网飞收购华纳不仅不会形成垄断，反而有助于推动行业整体发展。此次其迅速退出竞购进程，引发外界对交易背景的诸多猜测，部分观点质疑华纳管理层与网飞之间是否存在协同安排，借多方竞逐抬高估值，既为华纳争取更高售价，也为网飞锁定可观的中间收益。

派拉蒙更新后的方案包含多项关键调整：收购价格由每股三十美元提升至三十一美元；交易若未能于九月三十日前完成，将开始计收滞纳金；如因监管审批障碍导致交易终止，需支付七十亿美元终止费用；若华纳与网飞终止原有协议，则由派拉蒙先行垫付二十八亿美元分手费；甲骨文公司创始人拉里·埃里森将为本次交易提供融资支持；收购标的涵盖全部有线电视资产，包括CNN、TNT等业务板块，且其估值变动不构成收购价格调整依据。

早前网飞与华纳已就收购华纳影业及HBO达成初步意向，作价八百二十七亿美元。而派拉蒙提出的整体收购方案，覆盖华纳与探索合并后的全部资产，原报价对应总金额为一千零八十亿美元；按最新每股三十一美元计算，交易总额升至一千一百一十亿美元。

市场对网飞收购华纳始终存有疑虑，核心在于院线发行并非其核心能力范畴，整合难度与战略协同性备受关注。自收购意向公布以来，网飞股价持续承压，出现显著回落。

此外，由网飞出品的年度汽车题材剧集即将上线。