2026年1月27日，三位来自天津的十六岁少年姚思齐、郭继元与张威，以遥控微型四轴飞行器实现三百五十八点三六公里每小时的地面速度，成功刷新吉尼斯世界纪录中“遥控微型四轴飞行器最快地面速度”这一项目。该速度已超越多数高速铁路的常规运营时速，而整机重量严格控制在二百五十克以内。

此次纪录突破并非对既有方案的局部优化，而是一次以“极致速度”为导向的系统性再设计。团队在筹备阶段，全面分析了此前纪录保持者徐阳公开的设计资料，包括其机架结构、气动计算逻辑与工程实践路径，由此确立了扎实的技术起点。

在此基础上，团队将全部设计工作聚焦于一个核心目标：在二百五十克的重量上限内，重构整机布局与性能配置，确保每一处结构、每一种材料、每一项参数均直接支撑速度提升。

研发过程历经反复验证与调整。首台原型机在首次试飞中即告损毁；第二台样机在接近每小时三百公里时发生结构性解体。面对挑战，团队持续优化关键部件：选用T700级碳纤维打造轻质高强机架，采用钛合金选择性激光熔融3D打印技术制造电机支架，在严苛的重量约束下，通过精准的动力调校、气流引导与阻力抑制，逐步逼近并最终突破速度极限。

目前，团队已将全部设计资料上传至GitHub平台，面向全球爱好者与研究者开放共享。