广州华南快速干线一期的收费期限已延长至2026年8月7日，期满后将全面停止收费。这条曾被市民称为“广州最贵上班路”的城市主干道，将正式回归公益属性。目前沿线各收费站公示牌已完成更新，明确标示收费截止时间为2026年8月7日，自次日起，公众可免费通行华快一期。

华快一期全长约15.6公里，采用双向八车道设计，纵贯番禺、海珠、天河三区，是广州市区南北向交通的重要通道。该路段于1999年建成通车，因实行区间计费模式，短途通行费用相对较高，常出现单程即收取11元的情况。往返于番禺与天河之间的通勤群体，每月通行支出最高可达500元，长期以来被广泛反映通行负担较重。

需注意的是，本次免费政策不涉及番禺大桥。该桥收费期限延续至2027年，仍将按现行标准收取通行费。

与此同时，华南快速干线二期改扩建工程已正式启动。项目计划在岑村立交北侧新建主线收费站，预计于2027年建成投用，届时将承担二期路段的收费功能。

此次取消华快一期收费，将切实降低沿线居民日常通勤成本及企业物流运输成本，被业内视为一项具有实质减负效应的区域经济支持措施。不过，也有专业人士指出，免费通行可能引发交通需求增长，部分关键节点或面临车流集聚、通行压力上升的情况。为此，相关管理部门需提前研判、科学部署交通组织方案，持续提升道路运行效率与通行体验。