东方网记者白克林4月27日报道:当前上海疫情防控下,部分封闭小区、建筑在封闭隔离期间产生的特殊生活垃圾成为防疫重点。为确保特种垃圾处置各环节安全,上海城投环境溆浦基地将于3月16日起在黄浦、徐汇、静安、杨浦、虹口、闵行等6个区启动特种垃圾转运工作。

近日,因江桥焚烧厂停产检修,城头环境从4月24日起增设虎林基地为特种垃圾中转点,紧急转运来自保山、普陀、静安、虹口、杨浦等区的特种垃圾。目前,城投环境承接的特种垃圾转运工作已覆盖上海所有中心城区以及宝山、闵行等9个区。日均转运量从700多吨增加到1200多吨。

虎林基地垃圾专项作业现场

全闭环、专清专运

目前,溆浦和虎林两个负责特殊垃圾运输的基地按照一般生活垃圾和特殊垃圾运输双链错峰分类模式运营。

严格实行“五专三定”运营模式,即专人、专车、专柜、专船、专泊位,定时间、定地点、定航线。实行基地全封闭、特殊人员再封闭基地的“双闭环”管理模式。严格落实全流程、全方位、高标准消除特殊垃圾。从进场、卸货、卡车转运、吊装到发运,各作业单位必须实行5段分段淘汰。

运营结束后,基地还将进行两次全方位、网格化、分区化的循环消毒。同时,城投环境依托“生活垃圾运输处置系统”,全面掌控特殊垃圾的“运行数据、物流跟踪、运输监管、安全管理”,实现转运生产计划的精准安排和处置环节,合理配置操作人员、设备设施,科学调度,力求用最少的人力、最快的速度、最安全的方式完成特殊垃圾的集装箱转运。

虎林基地海岸线全景

直接发往工厂,到达后烧毁

在特种垃圾闭环管理模式下,溆浦基地、虎林基地出发的特种垃圾将运往老港基地统一进行末端焚烧处理。

为避免与其他生活垃圾车辆混杂,同时进入焚烧厂,老港基地北码头设置了专门泊位。根据船舶到港时间,提前30分钟安排人员到岗,实施专人、专用车辆、专用桥吊吊装专用垃圾箱。手术。开通应急运输通道,直接运至老港垃圾焚烧厂二期处置。专用垃圾箱到达后,进入专用卸料口,优先集中卸料,做到一到就扔,焚烧。车辆转运间隔期间,对船上重箱进行第二次堆放,并及时补充空箱,确保垃圾专用运输船尽快返航。

据统计,3月16日至4月26日,城头环境共调出封存小区特种垃圾27114吨。

专业垃圾运输船司机作业

老港基地生活垃圾专项作业严格杜绝

设立专班,确保一切到位

为确保虎林基地垃圾专项应急任务有效实施,城投环境经过两天的应急准备,全面落实组织动员、设备调配、人员培训、后勤保障、现场处置等各项工作。对接。从基地驻守员工中选拔人员,迅速组建了24人的垃圾专项工作小组,其中陆上从事卡车、桥吊、压机作业的员工6人,水上从事船舶驾驶的员工18人,发动机和水手。

根据每日运输量,紧急协调各渠道调配8门台风炮,加强场地和设备消毒。提前购买床位、移动淋浴房、移动厕所,并安排专人封闭休息区域。购买洗漱用品等日常保障物资以及口罩、防护服、隔离口罩等防疫物资。安排专人送餐,确保专人无后顾之忧。

专业垃圾运输船水手作业