富安达优势成长基金净值下跌2.24%，近1年本基金净值下跌4.45%，成立以来本基金累计净值为1.0859元。本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。基金经理为刘杰，自2021年01月26日管理该基金，任职期内收益-11.53%。(中新经纬app)。(李晓星)。(中新经纬app)。(文娟，刘杰。本基金为混合型基金，投资于股票资产的比例为80%-95%。

优质答案1：

对于这个问题，每日经济新闻记者涂劲军认为：

最近李嘉诚投资汽车的新闻可谓此起彼伏，在资本圈、汽车界都引发极大的震动。先是被曝出投资51亿元入主长江汽车，紧接着新闻又是说9亿元收购“日本特斯拉”，甚至还有报道说87亿元收购英国一家能源公司，仿佛一夜间，李嘉诚完成了对新能源汽车的全部布局，而“李嘉诚投资百亿造新能源车”也顺势成为各大新能源媒体的焦点头条。

造车行业是否处于风口？这个提问不是很严谨，应该说汽车制造业百年发展史，一直都是风口产业，汽车已经成为人类不可替代的、最常用的交通工具了。在欧美发达国家，汽车更是在数十年前就是家家户户必需品，而在发展中国家，随着经济发展，人们收入增加、交通需求越来越繁忙，汽车业发展也早就发展得如火如荼，竞争激烈，甚至红海一片。

需求决定了生产，趋势决定了投资方向。现在准确地来说，李嘉诚投资汽车业，主要是应该探讨新能源汽车，探讨系能源汽车是否处于风口。

随着电池的更新换代，充电技术的不断发展，新能源汽车在今后十年将一定是全球发展的重点。尤其是最近主要经济大国都在计划推出“终止汽油汽车”的时间表，从政策上来讲，这是非常重要的，也促进了不少的汽车厂商响应。奔驰公司、大众公司都纷纷推出了自己的“纯汽油汽车终止时间表”。

所以，积极布局新能源汽车已经成为了一种趋势。但是为什么会成为趋势呢，投资者更多还是商业利益角度来考虑的。

首先，在传统的汽油汽车时代，汽油开采、生产都集中到大的石油寡头、 *** 手里。而一般的汽车制造商无法在能源方面有话语权。而新格局即将到来之前，如果提前布局了电池生产等产业，将对能源供给格局带来变化，汽车制造商将在商业利益上有更多的机会选择。

其次，在电动汽车时代，更容易对汽车升级为车联网。车联网连接的不仅仅是人与车之间的智慧对话，还有更多的购物、维修、保养、泊车等环节可以连接起来形成强大的商业生态。这比传统的汽油汽车更容易拥有这样的商业生态，让消费者置身其中，使得赚钱的机会更多。

基于一系列的商业利益考虑，新能源汽车风口开始显现。

从资本市场来说，多只成长基金从8月到9月近一月净值涨幅超过10%，年内业绩排名一跃跻身同类基金前列。根据基金二季报，这些基金几乎无一例外地重仓了新能源汽车板块。 在部分基金经理看来，随着全球新能源车的发展，行业正向规模化、成熟化发展，未来几年将获得明显的超额收益。从产业逻辑、事件催化及市场结构来看，电动汽车板块无疑是目前时点性价比较高的投资机会。 东方财富Choice数据显示，新能源汽车指数6月底以来上涨13.31%，天齐锂业、赣锋锂业、亿纬锂能等产业链个股均大幅拉升。在新能源汽车板块集体“飙车”的同时，不少重仓相关个股的成长风格基金借此成功逆袭。以富安达新兴成长混合为例，截至9月8日，该基金近3月净值上涨38.56%，以42.81%的年内涨幅排名主动偏股型基金第4位。但在上半年末，富安达新兴成长混合的年内涨幅仅为11.15%，在同类基金中排名300名开外。翻阅基金二季报可以发现，该基金十大重仓股中便有多只新能源产业链个股。

优质答案2：

由于石油不可再生性，汽车不可能一直使用石油。并且随着环保理念的日益加深，新能源汽车得到了各国政策的支持。

例如德国12亿欧元鼓励发展新能源汽车的计划，欧洲多国以及美国先后颁布了类似的政策。而作为在传统燃油汽车上落后的中国，则更加希望能够在新能源汽车行业另辟蹊径，在技术上追赶上汽车工业发达国家。

2016年以来，全球范围内出现两个重要变化：一是政策层面，作为占据1/3汽车市场的中国推出双积分政策，强制车企生产符合规定的新能源汽车；二是市场层面，耕耘电动智能汽车领域多年的特斯拉推出了销售即将大放量的纯电动车型，Model 3，2018年销量有望超30万辆，成为几乎可与油车媲美的、过去不被车企与市场重视的新能源车型。双积分和特斯拉Model 3分别在政策强制和市场竞争两个方面，给予了传统车企向新能源转型的巨大压力。

2018年将成为新能源汽车百花齐放的一年，车型结构、市场地域、车企竞争等结构性演变也将加速发生。伴随2017年巨量的新车投放，加之新能源车型更快的迭代速度，预计2017/2018年全球市场都将延续高增长。产业结构的演变，也将持续在产品、地域、车企等层面发生。

不过，新能源汽车过高的购置费仍是阻碍新能源汽车发展的障碍之一，尤其是在新能源汽车补贴退坡之后。另外，新能源汽车充电桩尚未大面积铺开，则又是一个新能源汽车销售的难题。